Приколица ЛЕД екран | ЛЕД рекламни трејлер за продају – РТЛЕД
Наш ЛЕД екран за приколице је више од приколице, они су савршена комбинација технологије и уметности. Ми смо стручњаци у областиЛЕД дисплејприколице. Можемо да дизајнирамо, конструишемо и производимомобилни ЛЕД екранприколице које испуњавају све ваше потребе и очекивања. Наша стручност у комбинацији са нашим производним капацитетима значи да сваки пут добијате производе врхунског квалитета.
Алуминијумски ЛЕД модул за ЛЕД екран приколице
Оквир ЛЕД модула је алуминијумски материјал, отпоран је на ватру. ЛЕД модул је бежични, његови пинови се могу директно уметнути у ХУБ картицу.
Висока осветљеност ЛЕД екрана приколице
Коришћењем светлих ЛЕД лампи, осветљеност ЛЕД екрана приколице може бити до 7000 нита.
Водоотпоран лП65 ЛЕД екрана за приколице
И предња и задња страна су лП65, а оквир је отпоран на рђу од алуминијумског материјала, тако даРТЛЕДЛЕД екран за приколицу може одговарати за било које сурово окружење, као што је море.
Једноставна и брза инсталација
Панел ЛЕД екрана приколице подржава одржавање предње и задње стране, врло лако се инсталира и раставља, штедећи време и трошкове.
50% технологија за уштеду енергије
Модул ЛЕД екрана за приколицу користи ИЦ и ПЦБ плочу за уштеду енергије, уштеда енергије може бити до 50% и истовремено одржава високу осветљеност и контраст.
Осим тога, његово одвођење топлоте је боље од уобичајеногспољни ЛЕД дисплеј, када ЛЕД екран ради, његова температура је само 39 степени, док је уобичајени ЛЕД екран око 50 степени.
Угаони закривљени ЛЕД билборд
Таилер ЛЕД екран може додати закривљену опрему за израду бешавно закривљених ЛЕД билборда и веома је погодан за приказ 3Д видеа голим оком.
Супер фригостабилан и отпоран на топлоту
Оквир ЛЕД екрана приколице и ЛЕД модул је алуминијумски материјал, може радити на високим и ниским температурама, док се уобичајени ЛЕД екран лако деформише преко +50 степени.
Супер лаган и танак ЛЕД екран за приколице
Овај ЛЕД панел је направљен од алуминијумског материјала, само 25КГ/ком. ЛЕД ормар је ултра танак, дебљина ЛЕД ормара са ЛЕД модулом је само 92 мм.
А1, реците нам позицију инсталације, величину, удаљеност гледања и буџет ако је могуће, наша продаја ће вам пружити најбоље решење.
А2, Експрес као што су ДХЛ, УПС, ФедЕк или ТНТ обично траје 3-7 радних дана да стигне. Ваздушна и поморска достава су такође опциони, време испоруке зависи од удаљености.
А3, РТЛЕД сви ЛЕД екрани морају бити тестирани најмање 72 сата пре испоруке, од куповине сировина до испоруке, сваки корак има строге системе контроле квалитета како би се осигурао ЛЕД екран доброг квалитета.
| Ставка | П5.7 | П6.67 | P8 | П10 |
| Pикел Питцх | 5.7мм | 6.67мм | 8мм | 10мм |
| Густина | 30,625 тачака/㎡ | 22,477 тачака/㎡ | 15,625 тачака/㎡ | 10.000 тачака/㎡ |
| Дриве Метход | 1/7 Сцан | 1/6 Сцан | 1/5 Сцан | 1/2 Сцан |
| Најбоља удаљеност гледања | 5-60м | 6-70м | 8-80м | 10-100м |
| Осветљеност | 6500 нита | 6500 нита | 6500 нита | 7000 нита |
| Просечна потрошња енергије | 300В | 250В | 200В | 200В |
| ЛЕД тип | СМД2727 | |||
| Модуле Сизе | 480 к 320 мм | |||
| Величина екрана | 960 к 960 мм | |||
| Најбољи угао гледања | Х 140°, В140° | |||
| Одржавање | Предњи ＆ задњи приступ | |||
| Улазни напон | АЦ 110В/220В ±10% | |||
| Водоотпорни ниво | Предњи ИП65, задњи ИП54 | |||
| Животни век | 100.000 сати | |||
| Цертификати | ЦЕ, РоХС, ФЦЦ | |||
Трејлер ЛЕД оглашавање у Америци
Мобилни камион омогућава све већем броју људи да види рекламе или друге повезане садржаје. Као резултат, то ствара ширу и већу могућност свести о бренду.
ЛЕД екран за приколицу у Француској
Трејлер ЛЕД екран оставља узбудљиво искуство за гледаоце. Штавише. пошто има карактеристике покретљивости, може досећи различита места и огромну публику.
Приколица ЛЕД екран у Италији
ЛЕД екран за приколицу је део наше серије дисплеја за мобилно оглашавање. Дисплеј камиона има једину сврху рекламирања и дељења брзих информација итд.
ЛЕД екран за приколицу у Немачкој
ЛЕД екран приколице користи ултра танак ормарић са ЛЕД екраном за изнајмљивање како би се испунили захтеви мале тежине, тако да би било лакше и сигурније подизање и рушење.
